久茂冷拔矯直機(jī)廠

　　我們對(duì)于矯直機(jī)，可以說(shuō)是不陌生的，這是因?yàn)榍懊嬉恢痹谶M(jìn)行該產(chǎn)品的學(xué)習(xí)，所以就有了這一結(jié)果。不過(guò)，對(duì)于我們，尤其是學(xué)習(xí)者，不能僅僅只滿足于這些就停止不前了，而是要繼續(xù)下去，這樣才能夠來(lái)不斷加深該產(chǎn)品的了解，從而來(lái)使自己進(jìn)步，不至于落伍了。

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二輥矯直機(jī)是用來(lái)對(duì)一些彎曲的物品進(jìn)行加工、矯直，其中有兩到三個(gè)大的壓力輥?zhàn)鳛橹鲃?dòng)壓力輥，在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下進(jìn)行相同方向的旋轉(zhuǎn)。而二輥矯直機(jī)的另一端則是由若干個(gè)小輥?zhàn)鳛閺膭?dòng)壓力輥配合進(jìn)行，這些小輥的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)是通過(guò)圓棒或者管材的摩擦而旋轉(zhuǎn)的。
       二輥矯直機(jī)的主要工作方式就是對(duì)材料進(jìn)行擠壓使其變得有直線度。二輥矯直機(jī)是對(duì)熱處理后的金屬件進(jìn)行矯直。它的測(cè)量精準(zhǔn)度高，生產(chǎn)效率高，適應(yīng)能力強(qiáng)，深受許多機(jī)械公司的喜愛。

在矯直作業(yè)中，為了修正板材的邊緣浪形，就需要調(diào)節(jié)中間凸度，若要修正板材的中間浪形，就適當(dāng)調(diào)節(jié)兩側(cè)的凸度。在正常作業(yè)時(shí)，由于薄板材邊緣多少有一點(diǎn)浪形，加上飛剪采用燕尾形剪刃，切下來(lái)的鋼板尾部通常帶有—點(diǎn)向上彎曲的現(xiàn)象。因此，在1#橫切線矯直機(jī)應(yīng)保持有一定的中間凸度量。在矯直鋼板期間，若發(fā)現(xiàn)有上翹或下鉆的傾向存在，應(yīng)及時(shí)調(diào)整矯直機(jī)的壓下；當(dāng)有下彎時(shí)，調(diào)整方法應(yīng)是把出側(cè)壓廠增大或減少入側(cè)壓下，可達(dá)相同的目的。當(dāng)一二#線的1#或者2#矯直機(jī)不使用時(shí)，不使用的要抬起50mm，嚴(yán)禁同時(shí)咬入鋼板，同時(shí)注意入側(cè)、出側(cè)的壓下量不能超過(guò)20mm。
       保證矯直機(jī)的合理使用，應(yīng)該要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備性能和板形質(zhì)量進(jìn)行跟蹤調(diào)查分析，在保證良好板形的情況下，對(duì)機(jī)器的各工作輥的電流強(qiáng)度及溫度情況進(jìn)行檢查，同時(shí)記錄下當(dāng)時(shí)的技術(shù)參數(shù)，對(duì)一系列數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，估計(jì)出矯直機(jī)的矯直能力。

       1）試運(yùn)轉(zhuǎn)開始前，先啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵，觀察并調(diào)節(jié)各潤(rùn)滑點(diǎn)，各潤(rùn)滑點(diǎn)不應(yīng)有缺油現(xiàn)象，系統(tǒng)中不應(yīng)有漏油現(xiàn)象，回油管道必須暢通。
　　2）啟動(dòng)通風(fēng)機(jī)，觀察風(fēng)道是否暢通，風(fēng)量是否合適。
　　3）調(diào)節(jié)冷卻水量，觀察經(jīng)過(guò)卷筒及拔絲模盒的冷卻水是否暢通。
　　4）試運(yùn)轉(zhuǎn)中如有運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)和溫度過(guò)高等現(xiàn)象，必須進(jìn)行檢查，排除故障后方可再次起動(dòng)。
　　5）操作前，要檢查機(jī)器各傳動(dòng)部位是否正常，電氣系統(tǒng)有無(wú)故障，卡具及保護(hù)裝置等是否良好。
　　6）開機(jī)前，應(yīng)檢查拔絲模的規(guī)格是否符合規(guī)定，在拔絲模盒中放入適量的潤(rùn)滑劑，并在工作中根據(jù)情況隨時(shí)添加。在鋼筋頭通過(guò)拔絲模以前也應(yīng)抹少量潤(rùn)滑劑。
　　7）鋼筋冷拔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁任何人在沿線材拉拔方向站立或停留。拔絲卷筒用鏈條掛料時(shí)，操作人員必須離開鏈條甩動(dòng)的區(qū)域，出現(xiàn)斷絲應(yīng)立即停車，待車停穩(wěn)后方可接料和采取其他措施。不允許在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中用手取冷拔機(jī)卷筒周圍的物品。
　　8）冷拔過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)盤圓鋼筋打結(jié)亂盤時(shí)，應(yīng)立即停車，以免損壞設(shè)備。如果不是連續(xù)拔絲，要注意鋼筋冷拔到最后端頭時(shí)彈出傷人。
　　9）鋼筋冷拔機(jī)的齒輪副及滾動(dòng)軸承處一般采用油泵噴射潤(rùn)滑。潤(rùn)滑油冬季用HJ－20號(hào)機(jī)械油，夏季用HJ－30號(hào)機(jī)械油。
　　10）應(yīng)按潤(rùn)滑周期的規(guī)定注油，傳動(dòng)箱體內(nèi)要保持一定的油位。

     矯直機(jī)http://www.rh-nongyao.com是對(duì)金屬型材、棒材、管材、線材等進(jìn)行矯直的設(shè)備。矯直機(jī)通過(guò)矯直輥對(duì)棒材等進(jìn)行擠壓使其改變直線度。一般有兩排矯直輥，數(shù)量不等。也有兩輥矯直機(jī)，依靠?jī)奢仯ㄖ虚g內(nèi)凹，雙曲線輥）的角度變化對(duì)不同直徑的材料進(jìn)行矯直。主要類型有壓力矯直機(jī)、平衡滾矯直機(jī)、鞋滾矯直機(jī)、旋轉(zhuǎn)反彎矯直機(jī)等等。
     對(duì)于矯直機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)而言，普遍采用電機(jī)、減速齒輪分配箱、安全聯(lián)軸器、萬(wàn)向聯(lián)軸器到矯直輥的傳動(dòng)方式。矯直機(jī)矯直鋼板時(shí)，由于長(zhǎng)度方向發(fā)生塑性變形，導(dǎo)致鋼板與矯直輥速度差可達(dá)到3%，因而產(chǎn)生附加扭矩，以往的整體傳動(dòng)易導(dǎo)致接軸和齒輪損壞，同時(shí)當(dāng)矯直輥與鋼板產(chǎn)生速差時(shí)，鋼板打滑現(xiàn)象會(huì)損傷表面，為了避免這些現(xiàn)象的發(fā)生，矯直輥盡量采用單獨(dú)傳動(dòng)或分組傳動(dòng)，同時(shí)還可用于控制張力。

 (1)了解工作方案，根據(jù)軋制標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)調(diào)整矯直機(jī)輥縫，隨時(shí)留意鋼板標(biāo)準(zhǔn)的改變，謹(jǐn)防矯錯(cuò)標(biāo)準(zhǔn)造成事端。在主動(dòng)形式情況下，若發(fā)現(xiàn)模型給出的參數(shù)不合理，應(yīng)立即改為手動(dòng)形式，設(shè)置合理的參數(shù)，避免造成矯直事端。
(2)矯直溫度：450～1000℃
(3)絕對(duì)不允許帶負(fù)荷調(diào)整壓下。
(4)鋼板不得傾斜進(jìn)入矯直機(jī)，嚴(yán)重刮框、折疊、厚度不均和用氣割過(guò)的帶有毛刺的鋼板禁絕進(jìn)入矯直機(jī)矯直。

YJ450（9+1）輥懸臂式型鋼矯直機(jī)		YJ350（9+1）輥懸臂式型鋼矯直機(jī)		YJ250（13+1）輥懸臂式型鋼矯直機(jī)

(5)不允許雙張鋼板或搭頭鋼板進(jìn)入矯直機(jī)。
(6)正常情況下，矯直機(jī)矯直一道，單個(gè)板型不好時(shí)，可適當(dāng)添加道次。
(7)當(dāng)軋件溫度低于500℃，應(yīng)削減壓下量低速矯直。
(8)留意觀察板面質(zhì)量，若發(fā)現(xiàn)矯直后鋼板的“矯直壓印”時(shí),應(yīng)立即停機(jī)查看處理。
(9)向冷床輸入輥道運(yùn)鋼板時(shí)，不允許搭頭、傾斜和堆疊，應(yīng)逐塊平直送出。
(10)當(dāng)冷床輸入輥道上有鋼板或冷床提高機(jī)構(gòu)正在運(yùn)送鋼板時(shí)，禁絕向冷床輸入輥道輸送鋼板

  1、冷拔機(jī)與兩者的尺寸精度和表面光潔度差不多，因?yàn)樵跇?biāo)準(zhǔn)中，冷拔機(jī)和校直機(jī)與矯直機(jī)，冷拔和冷軋管材一般都是統(tǒng)一規(guī)定的，當(dāng)然價(jià)格也差不多了。但是，兩者的區(qū)別在于，對(duì)于小尺寸的管材，必須用冷拔的方法才能生產(chǎn)出來(lái)。

    2、冷拔機(jī)和冷拔是對(duì)于小尺寸的鋼管比較適用，直徑超過(guò)150mm以上就很難用冷拔了, 國(guó)內(nèi)還沒(méi)有這么大直徑的冷拔管，美國(guó)和韓國(guó)比較常見，冷拔的工藝較好，無(wú)縫的，所以價(jià)格可能會(huì)比冷扎要高一點(diǎn)。

 在矯直機(jī)實(shí)際生產(chǎn)中產(chǎn)生氣泡的常見原因有：
(1)脫氧不良，當(dāng)鋼中溶解鋁大于0.008%就可防止CO氣泡產(chǎn)生。
(2)鋼水過(guò)熱渡大。
(3)兩次氧化，空氣中水汽吸入。
(4)保護(hù)渣水分超標(biāo)。
(5)結(jié)晶器上口滲水。
(6)結(jié)晶器潤(rùn)滑油過(guò)量。
(7)中間包襯(絕熱板)潮濕。

      為了能夠更好的來(lái)利用冷拔機(jī)進(jìn)行作業(yè)，所以我們就需要對(duì)他有一定的了解，然后在他作業(yè)的時(shí)候?qū)τ谙鄳?yīng)的注意點(diǎn)也要留意。或許有朋友會(huì)覺得小編說(shuō)的比較寬泛，那下面就有小編詳細(xì)的來(lái)給大家講講冷拔機(jī)是怎樣來(lái)進(jìn)行作業(yè)的。
       當(dāng)我們?cè)趯?duì)冷拔機(jī)進(jìn)行試運(yùn)行的時(shí)候，先要把鋼筋冷拔機(jī)中的潤(rùn)泵開出來(lái)，然后在對(duì)潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整，不可以讓他出現(xiàn)缺油，系統(tǒng)里也不能有漏油。在開啟通風(fēng)機(jī)的時(shí)候，要看看風(fēng)量的變化情況如何。還要對(duì)冷卻水進(jìn)行調(diào)整，在運(yùn)行的時(shí)候要是冷拔機(jī)出現(xiàn)不穩(wěn)定或者是溫度偏高的情況，那我們就要進(jìn)行檢查，然后再把相應(yīng)的問(wèn)題解決，之后在啟動(dòng)冷拔機(jī)。
        在利用冷拔機(jī)進(jìn)行作業(yè)的時(shí)候，我們還要看看冷拔機(jī)他的傳動(dòng)位置對(duì)不對(duì)，電氣系統(tǒng)有沒(méi)有問(wèn)題。當(dāng)冷拔機(jī)在進(jìn)行作業(yè)的時(shí)候不可以讓人站在拉拔的地方，我們的作業(yè)人員要遠(yuǎn)離鏈條掛料的地方，要是有斷絲的情況，那我們就要馬上停車，等到車子停穩(wěn)了以后在進(jìn)行處理。切不可在冷拔機(jī)運(yùn)動(dòng)的時(shí)候?qū)ζ溥M(jìn)行操作。要是看懂啊冷拔機(jī)的盤圓有打結(jié)的情況，那我們也要馬上停車。我們還要定期的來(lái)給冷拔機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑，這樣才能更好的來(lái)利用其進(jìn)行作業(yè)。

1、材質(zhì)的摸索
    300T精密冷拔機(jī)在冷拔管件過(guò)程中外模承受強(qiáng)烈的徑向應(yīng)力和摩擦力，模芯承受壓縮應(yīng)力和摩擦力。模具表面應(yīng)具有高硬度，心部也要有一定的硬度，才能承受如此大的載荷。從心部到表面硬度要逐漸過(guò)渡，只有整體淬火才能滿足要求。
    作為冷變形模具、模套和模芯的原設(shè)計(jì)材質(zhì)是Crl2MoV，我廠采用的熱處理工藝是鍛造毛坯球化退火-1030℃淬火-200℃回火，熱處理后模具表面硬度在HRC58-60;但在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，模具的使用壽命只有30t左右，除了嚴(yán)重磨損外還經(jīng)常發(fā)生模具開裂現(xiàn)象。我廠曾經(jīng)多次改進(jìn)模具的熱處理工藝，如為了提高模具的硬度，采用1060℃淬火-500℃三次回火，硬度可以提高到HRC60-62，硬度的提高主要由于殘余奧氏體在回火過(guò)程中轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體即產(chǎn)生二次硬化，為了減小淬火應(yīng)力，采用熱油冷卻以及在300-380℃硝鹽分級(jí)冷卻等。